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如今柴油發(fā)電機應(yīng)用于越來越多的行業(yè),想要機組能更好的服務(wù)于我們,平時的故障問題一定要引起重視,比如柴油發(fā)電機從廢氣管竄機油的現(xiàn)象便不可輕視,它不但影響機組的使用性能,降低工作效率,嚴重的話還會會引起發(fā)動拉缸、拉瓦故障,甚至容易導(dǎo)致柴油發(fā)電機組報廢。當發(fā)生柴油發(fā)電機從廢氣管竄機油時,用戶要及時查找原因,下面是發(fā)電機廠家——頂博電力為您整理的柴油發(fā)電機從廢氣管竄機油的部分原因及解決方法,希望對您有所幫助。
原因 | 解決方法 |
氣門油封損壞 | 檢查更換氣門油封 |
氣門導(dǎo)管磨損 | 檢查更換氣門導(dǎo)管 |
油底殼潤滑機油過多 | 檢查更換潤滑機油 |
柴油機缸套磨損嚴重 | 檢查更換缸套 |
柴油機活塞環(huán)磨損嚴重 | 檢查更換活塞環(huán) |
柴油機活塞環(huán)張力失效 | 檢查更換活塞環(huán) |
柴油機渦輪增壓器密封磨損嚴重 | 檢查更換渦輪增壓器密封組件 |
柴油機缸套破裂(或銹蝕穿空) | 檢查更換缸套 |
柴油機缸蓋破裂(或銹蝕穿空) | 檢查更換缸蓋 |
其中當氣門油封老化或者損壞時,氣門室蓋中的機油會順著氣門導(dǎo)管進入燃燒室參與燃燒,導(dǎo)致燒機油。這種故障的現(xiàn)象是:發(fā)動機冷啟動時在排氣管處排出顏色較深的藍色煙霧,等發(fā)動機溫度升高后排氣顏色正?;蜃儨\。如果漏油嚴重的話,在排氣管的尾部還會形成一圈油印。
而當柴油發(fā)電機增壓器的中間體部位有大量的機油流過,如果渦輪軸兩側(cè)的密封損壞,機油就會進入進氣管或排氣管,進而導(dǎo)致燒機油。這種故障的現(xiàn)象是:打開增壓器的進、排氣管,如果在管路里面有油漬,就說明增壓器漏油了,此時用手搖動渦輪軸,會有晃動的感覺;在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,尾氣呈藍色煙霧,急加速時煙霧增大,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后煙霧變淡。
柴油發(fā)電機組由于不同的原因會有不同的故障現(xiàn)象,用戶也可根據(jù)不同的故障現(xiàn)象推斷出故障原因,然后針對故障原因進行有效的解決故障問題,從而使柴油發(fā)電機組始終處于穩(wěn)定的運行狀態(tài)。
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