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柴油發(fā)電機(jī)組是當(dāng)代社會(huì)最為廣泛應(yīng)用的發(fā)電設(shè)備,如果柴油發(fā)電機(jī)組常常發(fā)生故障,將會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)及用戶的正常用電,同時(shí)也會(huì)大大縮減柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,今天頂博電力就為您講講關(guān)于備用柴油發(fā)電機(jī)組故障的常見(jiàn)原因以及用戶該采取哪些有效措施來(lái)降低機(jī)組的故障率,柴油發(fā)電機(jī)組故障率高,往往可能是您忽略了以下這些問(wèn)題。
發(fā)電機(jī)閑置太久
閑置時(shí)間過(guò)長(zhǎng),是發(fā)電機(jī)故障的常見(jiàn)原因。當(dāng)煙灰和燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)中積聚,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)法滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),就會(huì)容易發(fā)生故障。
避免這種情況的最簡(jiǎn)單方法之一是每月定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行一次試運(yùn)行,在進(jìn)行試運(yùn)行時(shí)要注意以下事項(xiàng):
1)每次運(yùn)行機(jī)組時(shí)長(zhǎng)為8-12分鐘。觀察機(jī)油壓力、油溫、水溫、電壓、頻率等,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常聲,如有故障及時(shí)排除。運(yùn)行后,設(shè)定機(jī)組怠速運(yùn)行狀態(tài),使?jié)櫥秃屠鋮s水帶走燃燒室、軸承和軸等部位的熱量,怠速運(yùn)行時(shí)間一般控制在3-5分鐘左右。
2)對(duì)機(jī)組進(jìn)行試運(yùn)行時(shí),用戶要注意密切關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)儀表盤。啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速,電壓、頻率符合工頻標(biāo)準(zhǔn),為防止啟動(dòng)機(jī)發(fā)生損壞,連續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間不得超過(guò)30秒,如果發(fā)電機(jī)在30秒內(nèi)不能啟動(dòng),需等一、兩分鐘后再啟動(dòng)。機(jī)油油溫表應(yīng)在正常讀數(shù)范圍。冷卻水的溫度在74°C-91°C之間較為正常,機(jī)油壓力在額定轉(zhuǎn)速時(shí),一般在0.4MPa-0.7MPa之間,不同的機(jī)型壓力有所同。
使用錯(cuò)誤的燃料
當(dāng)您購(gòu)買發(fā)電機(jī)時(shí),請(qǐng)確保您知道哪種燃料最適合該發(fā)電機(jī),并且不要混用任何其他燃料。柴油作為柴油發(fā)電機(jī)組的主要燃料,其相當(dāng)于我們的血液一樣重要,使用劣質(zhì)柴油肯定會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題,包括系統(tǒng)故障。另一個(gè)需要考慮的問(wèn)題是使用舊燃料。如果您的燃料長(zhǎng)時(shí)間未使用在發(fā)電機(jī)內(nèi),它可能會(huì)受到污染。柴油品質(zhì)的優(yōu)劣直接影響機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的工況、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)以及使用壽命。
未定期維護(hù)發(fā)電機(jī)
就像其他機(jī)器和電器一樣,柴油發(fā)電機(jī)需要定期維護(hù)以保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。同樣重要的發(fā)電機(jī)維護(hù)包括更換油和過(guò)濾器,保持系統(tǒng)的總體清潔度并清除碎屑并注意積聚或損壞,檢查冷卻液液位,確認(rèn)沒(méi)有松動(dòng)的電線或夾子,每年檢查轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和交流發(fā)電機(jī)等。用戶要注意加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)組的定期保養(yǎng),特別是預(yù)防性的保養(yǎng)是最經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng),是延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。
柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障之前,往往會(huì)有一定的預(yù)兆,用戶除了做好日常維護(hù)及定期維護(hù)之外,平時(shí)也要仔細(xì)觀察機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),一但發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)聯(lián)系發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行維護(hù),以降低柴油發(fā)電機(jī)組的故障率。
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