柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、溫度適宜的潤滑油以一定的壓力送至各表面進(jìn)行潤滑，使兩個(gè)摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)械磨損，降低功率消耗，從而提高柴油機(jī)工作的可靠性和耐久性。潤滑系統(tǒng)對(duì)于發(fā)電機(jī)的性能表現(xiàn)以及使用壽命有著至關(guān)重要的影響，因此日常在使用柴油發(fā)電機(jī)組前應(yīng)對(duì)潤滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
 
       柴油發(fā)電機(jī)組日常檢查潤滑系統(tǒng)步驟如下：
       1、檢查機(jī)油管及管接頭處有無漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。
       2、檢查油底殼的機(jī)油量，將曲軸箱旁的量油尺抽出，觀察機(jī)油面的高度是否符合規(guī)矩的要求，否則應(yīng)添加機(jī)油，對(duì)柴油機(jī)，冬季加8號(hào)或11號(hào)柴油機(jī)機(jī)油，夏季加14號(hào)機(jī)油。
       在檢查時(shí)，如發(fā)現(xiàn)油面高度在指定高度以上時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析機(jī)油增多的原因，通常有三個(gè)方面的原因。
       a. 加機(jī)油時(shí)，加的過多。
       b. 柴油漏入曲軸箱，將機(jī)油沖稀。
       c. 冷卻水漏入機(jī)油中。
       3、需要手動(dòng)潤滑的油孔必須注滿發(fā)動(dòng)機(jī)油，并用注油槍注油。
 
       除了日常檢查外，用戶還應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)進(jìn)行定期保養(yǎng)，潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次。日常檢查加定期保養(yǎng)有助于延長發(fā)電機(jī)的使用壽命，降低機(jī)組的故障率。