柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)抱、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和進(jìn)/排氣系統(tǒng)等。曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和燃油供給系統(tǒng),是柴油機(jī)的三大基本部分,柴油機(jī)在運(yùn)行過程中,三大基礎(chǔ)部分零部件技術(shù)狀態(tài)的好壞及相互之間配合的正確與否,對柴油機(jī)的性能具有決定性的影響。
潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)為柴油機(jī)的輔助系統(tǒng),是柴油機(jī)長期正常工作不可缺少的重要部分。如果潤滑系統(tǒng)或冷卻系統(tǒng)工作不正常,那么柴油機(jī)就會發(fā)生故障,也不能正常工作。由此可見,在使用過程中,必須對各部分充分重視,不可忽視任何部分,否則,柴油機(jī)的正常工作將無法保證,甚至?xí)斐刹裼蜋C(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。
對于現(xiàn)代柴油機(jī)而言,在上述基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過增加增壓系統(tǒng)(提高進(jìn)氣壓力)而成為增壓柴油機(jī),通過對燃油系統(tǒng)的電控化而成為電控柴油機(jī)。柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)如下圖:
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