柴油發(fā)電機組運行時需要燃燒清潔的柴油來進行發(fā)電，不干凈的燃油不僅會燃燒不充分，還會導致機組的零部件磨損加劇，功率下降，因此，用戶必須確保燃油的清潔，但細心的用戶可能又會發(fā)現(xiàn)，柴油發(fā)電機組油箱的蓋上都會留出一只小氣孔，留個小氣孔油箱內不僅容易進入空氣、水分及灰塵，導致燃油不夠清潔，而且燃油也容易揮發(fā)溢出。那為何還要留下這么個小氣孔呢？頂博電力帶您了解一下。

為了防止柴油發(fā)電機組油箱里面的燃油因為振蕩而濺出，以及油蒸氣的溢出和外部的灰塵進入，油箱應該要加蓋并且密封。但是當燃油因為消耗讓油面下降的時候，油箱里面會形成一定的真空度，從而導致油泵失去吸油的能力。在氣溫很高的時候，燃油會蒸發(fā)，油蒸氣會讓油箱里面壓力太大。這兩種情況都是要求當油箱里面、外面發(fā)生壓力差的時候能夠自動地和大氣相通。所以要在油箱的蓋上設有通氣孔，來平衡油箱內部與面的氣壓。

使用的時候應該要保證油箱蓋上的通氣孔順暢。如果通氣孔堵塞或者因為油箱蓋丟失之后用塑料布把油箱口扎死，那么柴油發(fā)電機組工作的時候油箱里面就會因為燃油的液面下降從而形成負壓，就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機的工作不平穩(wěn)、功率下降、自動熄火和在熱機狀態(tài)下很難啟動等現(xiàn)象。

柴油發(fā)電機組的每一個細微的設計都有其重要作用，從上面的分析我們可以看出，雖然小小的氣孔是一個不起眼的設計，但它卻發(fā)揮了很大的作用，直接關系到柴油發(fā)電機組的正常使用，對機組的使用性能也有著重要影響，因此，在使用柴油發(fā)電機組時，應經常留意油箱上的小氣孔狀態(tài)及觀察是否堵塞，以保證柴油發(fā)電機組能正常順利工作。

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