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柴油發(fā)電機(jī)組是當(dāng)今社會(huì)生產(chǎn)和生活的重要的主電源或備用電源,而柴油發(fā)電機(jī)組的控制裝置則是柴油發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要組成部分,它可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組發(fā)電機(jī)電物理量的檢測(cè)并顯示,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)、緊急停機(jī)等控制性操作,供電及負(fù)載檢測(cè)與切換,機(jī)組保護(hù),故障診測(cè),遠(yuǎn)程通信遙測(cè)、遙控等,本篇頂博電力將專門為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組控制器的調(diào)試步驟。
(1)調(diào)試準(zhǔn)備:控制器處于冷態(tài);確認(rèn)接線正確;直流電源必須通過保險(xiǎn)連接到蓄電池上,極性要正確;緊急停機(jī)按鈕通過外部常閉開關(guān)連接到直流電源正極。
(2)斷開燃油閥,防止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)著車。目視檢查無誤后,連接蓄電池。置“手動(dòng)”位,按“起動(dòng)”按鈕起動(dòng)機(jī)組,經(jīng)預(yù)定次數(shù)盤車后,LCD顯示“停機(jī)/起動(dòng)失敗”,按“停機(jī)/復(fù)位”按鈕復(fù)位控制器。
(3)接通燃油閥電源,手動(dòng)起動(dòng)機(jī)組。正常情況下機(jī)組應(yīng)起動(dòng),且起動(dòng)后起動(dòng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)立即斷電。如發(fā)動(dòng)機(jī)不著車,檢查是否滿足運(yùn)行要求,如燃油系統(tǒng)、燃油切斷閥是否工作等。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速,如不能達(dá)到正常轉(zhuǎn)速,會(huì)有報(bào)警信號(hào)。檢查故障報(bào)警原因。然后檢查輸入線路,直到解決問題。機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)后停機(jī)。
(4)開關(guān)置于“自動(dòng)”位,發(fā)動(dòng)機(jī)將運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)定的冷卻減載周期,然后停機(jī)。進(jìn)入備起動(dòng)狀態(tài)。
(5)發(fā)出“遠(yuǎn)程起動(dòng)信號(hào)",機(jī)組應(yīng)起動(dòng),并自動(dòng)連接負(fù)載。
(6)切斷“遠(yuǎn)程起動(dòng)信號(hào)",開始執(zhí)行復(fù)位程序。經(jīng)過預(yù)定周期后,發(fā)電機(jī)組將會(huì)卸載。發(fā)電機(jī)組將按照預(yù)定時(shí)間,冷卻機(jī)組,然后發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī),恢復(fù)到備載狀態(tài)。
上述便是柴油發(fā)電機(jī)組控制器的調(diào)試步驟,希望對(duì)您有所幫助,頂博電力是一家集柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修于一體的柴油發(fā)電機(jī)組廠家,近年來,公司不斷引進(jìn)先的工藝技術(shù)和設(shè)備,積極吸收機(jī)械、信息、材料、能源、環(huán)保等高新技術(shù)及現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術(shù)等方面最新的成果,將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、管理及售后服務(wù)的制造全過程,從而實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、敏捷制造,躋身于柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)的最前沿。
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