柴油發(fā)電機(jī)組散熱器是機(jī)組配置中不可缺少的重要部件之一，其作用是將冷卻水所攜帶的熱量散入大氣以降低冷卻水的溫度。散熱器必須有足夠的散熱面積，并用導(dǎo)熱性好的材料制造，其構(gòu)造由上散熱水箱（有的帶有空氣-蒸汽閥）、芯部和下散熱水箱三部分組成。上、下散熱水箱用來存放冷卻水 ，上散熱水箱頂部開有注入冷卻水的加水口，用散熱水箱蓋封閉。柴油發(fā)電機(jī)水套中的熱水從汽缸蓋上的出水口流進(jìn)上散熱水箱，經(jīng)散熱器芯子冷卻后流到下散熱水箱， 再經(jīng)下散熱水箱的出水管被吸入水泵。

一般來講水箱的材質(zhì)要滿足以下要求：

1)具有良好的釬焊性能

2)易于加工成型和控制

3)有高的導(dǎo)熱系數(shù)

4)在冷卻介質(zhì)中有抗腐蝕的能力

5)有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度以承擔(dān)在使用中引起的嚴(yán)酷的載荷

6)較低的加工成本和較輕的重量

目前水箱最多的是銅和鋁材質(zhì)，以前銅比較多，但是銅質(zhì)水箱價格貴，加上優(yōu)質(zhì)的銅礦已經(jīng)并不多開采完了，可以預(yù)見銅價格會不斷地飆升，因此鋁質(zhì)水箱大量出現(xiàn)，頂博電力系列柴油發(fā)電機(jī)組目前水箱所采用的正是鋁質(zhì)水箱。

銅質(zhì)水箱有保溫散熱作用、但散熱較慢，制作也較貴；而鋁質(zhì)水箱散熱較快，但容易氧化，如果追求散熱效果的話，還是純銅不銹鋼材質(zhì)的較好，但成本高，加工也比較困難。

鋁質(zhì)水箱，散熱快，散熱量大；銅質(zhì)的則正好相反，在導(dǎo)熱系數(shù)上，銅質(zhì)的相對更好一些，如果溫度很高的話，鋁質(zhì)水箱更容易被氧化，從而影響散熱性能。

如果單論導(dǎo)熱性能的話，銅質(zhì)的確實比鋁質(zhì)的要快很多，但在散熱方面，鋁卻要比銅快一些。如果你是使用的是銅質(zhì)水箱，則需要增加風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和功率才能達(dá)到和鋁一樣的散熱效果。因此，對于大多普通柴油發(fā)電機(jī)用戶一般首先會選擇鋁材質(zhì)的水箱。而只有在一些高端柴油發(fā)電機(jī)組才會考慮使用銅質(zhì)的水箱。

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