柴油發(fā)電機(jī)組是一種以柴油機(jī)作為原動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)交流同步發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備，其主要功能是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。近年來(lái)越來(lái)越多的用戶(hù)配備了知名國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)-玉柴柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源，頂博電力溫馨提示：用戶(hù)在采購(gòu)回玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的那一刻起，就應(yīng)對(duì)玉柴發(fā)電機(jī)進(jìn)行有效的管理，包括柴油發(fā)電機(jī)組的安置存放、維護(hù)保養(yǎng)等，具體如下：

 1、新購(gòu)買(mǎi)回來(lái)的玉柴柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該配備單獨(dú)的機(jī)房，房門(mén)平時(shí)落鎖，非工作人員禁止隨意出入。這樣可避免閑雜人員進(jìn)入機(jī)房因好奇改變發(fā)電機(jī)的設(shè)置狀態(tài)，如把自動(dòng)狀態(tài)改成手動(dòng)或無(wú)意中碰了某個(gè)閥門(mén)改變閥門(mén)狀態(tài)就會(huì)帶來(lái)不必要的麻煩，避免在斷電時(shí)候影響柴油發(fā)電機(jī)組正常啟動(dòng)。

2、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的操作管理人員應(yīng)該隨時(shí)掌握機(jī)組的狀況，是否有故障、各部件是否需要清理、以及冷卻水，機(jī)油的液位和粘度、清潔度是否正常。只有這樣才能保證柴油發(fā)電機(jī)組在需要工作的時(shí)候可以隨時(shí)投入運(yùn)行。

3、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的開(kāi)關(guān)平時(shí)應(yīng)該設(shè)置處于自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)，爭(zhēng)取電力中斷時(shí)靠前時(shí)間就啟動(dòng)運(yùn)行，節(jié)約斷電時(shí)間減少損失。

4、管理人員應(yīng)該掌握豐富的柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí)，在玉柴柴油機(jī)不工作的狀態(tài)時(shí)應(yīng)該根據(jù)所掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)和和檢查，將問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除。在運(yùn)行過(guò)程中如果發(fā)生故障，必須保證及時(shí)、準(zhǔn)確的做出判斷，靠前時(shí)間解決故障恢復(fù)供電。

5、管理好柴油和潤(rùn)滑油，因?yàn)橛癫癫裼桶l(fā)電機(jī)如果長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生隱性但持續(xù)的損害。我們可以通過(guò)從柴油及潤(rùn)滑油管理兩方面來(lái)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

注意柴油保存地點(diǎn)：

柴油油箱應(yīng)放置在密閉的房間內(nèi)，一方面是出于消防安全制度的考慮，另一方面，也為了保證柴油不會(huì)發(fā)生變質(zhì)。因?yàn)榭諝庵械乃魵鈺?huì)因溫度的變化而冷凝，冷凝后聚在一起的水珠會(huì)掛附在油箱內(nèi)壁，若流入柴油中，將導(dǎo)致柴油含水量超標(biāo)，含水量超標(biāo)的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)逐漸銹蝕機(jī)組中的部件，這種銹蝕將對(duì)精密耦合件的性能產(chǎn)生重要影響，若影響嚴(yán)重將損壞整個(gè)機(jī)組。

發(fā)電機(jī)廠家-頂博電力表示，用戶(hù)如能按照上述要求做好玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的有效管理，將可做到有備無(wú)患，大大減少機(jī)組的故障率，提高機(jī)組的使用壽命。

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