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生產(chǎn)基地:廣西南寧市高新區(qū)科創(chuàng)路10號(hào)2#車(chē)間1樓1-1
浙江銷(xiāo)售中心:浙江紹興l中國(guó)紡織五金機(jī)電城
江蘇銷(xiāo)售中心:江蘇省泰興市黃橋鎮(zhèn)(13809016333 汪路)
上柴額定功率312.5KVA/250KW柴油發(fā)電機(jī)組(SC13G20D2)配套動(dòng)力為上柴SC13G系列發(fā)動(dòng)機(jī),其在產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、振動(dòng)噪音和外形上都有重大升級(jí),是按SAIC MOTOR制造標(biāo)準(zhǔn)打造的常用發(fā)電機(jī)組首選配套動(dòng)力,其產(chǎn)品特點(diǎn)如下:
1、整體曲軸采用非調(diào)質(zhì)鋼,改進(jìn)所有密封墊片,噴油泵采用齒輪直接連接取消傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu),提高了可靠性;
2、提高水泵流量、優(yōu)化管路設(shè)計(jì)減小系統(tǒng)阻力;
3、提高機(jī)油泵流量、提高機(jī)油壓力,改善內(nèi)部零部件的潤(rùn)滑情況;
4、增加油氣分離裝置,重新設(shè)計(jì)節(jié)溫器,可滿足不同環(huán)境溫度的地區(qū)使用;
5、燃油管路重新設(shè)計(jì),改進(jìn)其他外圍管路、及空濾器布置,防護(hù)設(shè)計(jì),布局合理,外觀更具工業(yè)設(shè)計(jì)感;
6、使用漲斷式連桿,維修保養(yǎng)也更加方便。
柴油發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù) | |||
符合標(biāo)準(zhǔn) | 滿足國(guó)家GB2820-97《工頻柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn) | ||
輸出功率 | 250KW/312.5KVA | 電壓恢復(fù)時(shí)間 | ≤15S |
額定電流 | 450A | 波動(dòng)率 | ≤±0.5% |
額定電壓 | 230/400V | 頻率調(diào)整率 | ≤±1% |
重量 | 約3000KG | 瞬態(tài)調(diào)整率 | ≤±10~-7% |
穩(wěn)定電壓調(diào)整率 | ≤±0.5% | 頻率穩(wěn)定時(shí)間 | ≤5S |
瞬態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤20~-15% | 波動(dòng)率 | ≤0.5% |
尺寸(僅供參考) | 3100×1050×1600mm |
柴油機(jī)主要參數(shù) | |||
型號(hào) | SC13G20D2 | ||
生產(chǎn)廠家 | 上海新動(dòng)力汽車(chē)科技股份有限公司 | ||
類型 | 四沖程 | 缸徑行程 | 135×150mm |
氣缸數(shù) | 直列6缸 | 冷卻系統(tǒng) | 閉式水冷 |
輸出功率 | 308KW | 最低燃油消耗率 | 205 g/kw·h |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓中冷 | 機(jī)油消耗率 | ≤0.4 g/kw·h |
轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | 燃油規(guī)格 | 0#輕柴油 |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | 排量 | 12.88L |
起動(dòng)方式 | 24VDC電啟動(dòng) | 壓縮比 | 15.75:1 |
發(fā)電機(jī)主要參數(shù) | |||
生產(chǎn)廠家 | 上海斯坦福動(dòng)力設(shè)備有限公司 | ||
型號(hào) | GR314DX | 結(jié) 構(gòu) | 一體式 |
輸出功率 | 250KW | 過(guò)載能力 | 過(guò)載10%一小時(shí) |
類型 | 無(wú)刷自勵(lì) | 短時(shí)電流 | 150%10S |
絕緣等級(jí) | H | 電 制 | 三相四線,中性點(diǎn)接地 |
防護(hù)等級(jí) | IP22 | 功率因素 | 0.8滯后 |
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