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柴油發(fā)電機(jī)組作為電力系統(tǒng)的主要備用發(fā)電設(shè)備,在使用時(shí)對(duì)于環(huán)境也是有所要求的。通常情況下,發(fā)電機(jī)廠家建議柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、環(huán)境清潔,并靠近主要用電設(shè)備及配電室的機(jī)房?jī)?nèi)。柴油發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)環(huán)境是保證其工作環(huán)境溫度的重要條件,但是在保證良好的通風(fēng)情況下,還要做好防塵措施,這就需要對(duì)通風(fēng)有所要求,柴油發(fā)電機(jī)房間的通風(fēng)與防塵設(shè)計(jì)是矛盾的,這就需要機(jī)房設(shè)計(jì)人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算的協(xié)調(diào),使機(jī)房的通風(fēng)與防塵達(dá)到最優(yōu)結(jié)合。
防塵設(shè)計(jì)
這兩個(gè)方面是矛盾的,通風(fēng)良好,則防塵性能必然適當(dāng)下降,過于考慮防塵,則會(huì)影響機(jī)房的通風(fēng)。通風(fēng)的計(jì)算主要涉及機(jī)房的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)與排風(fēng)系統(tǒng),根據(jù)機(jī)組燃燒所需的燃?xì)饬亢蜋C(jī)組散熱所需的換氣量進(jìn)行計(jì)算,燃?xì)饬亢蛽Q氣量之和便是機(jī)房的通風(fēng)量,當(dāng)然這是一個(gè)變化值,是隨機(jī)房的溫升而變化。
通風(fēng)設(shè)計(jì)
閉式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房一般不需要強(qiáng)制通風(fēng),可通過機(jī)組所帶風(fēng)扇向室外排風(fēng),促使機(jī)房?jī)?nèi)空氣對(duì)流。開式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房?jī)?nèi),必要時(shí)可設(shè)置風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)。在遠(yuǎn)離機(jī)組的地方,用風(fēng)機(jī)和大管徑進(jìn)風(fēng)管,將室外空氣引入機(jī)房?jī)?nèi)。進(jìn)氣管的出氣口應(yīng)盡量低些,使引入的空氣能掠過發(fā)電機(jī)組的散熱部位。排風(fēng)扇應(yīng)裝在內(nèi)高位置處,使高溫上升氣流及時(shí)排出室外。
柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)問題是機(jī)房設(shè)計(jì)中要特別注意解決的問題,特別是機(jī)房位于地下室時(shí)更要處理好,否則會(huì)直接影響柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。機(jī)組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道有組織地進(jìn)行,不宜讓柴油機(jī)散熱器把熱量散在機(jī)房?jī)?nèi),再由排風(fēng)機(jī)抽出。
機(jī)房?jī)?nèi)要有足夠的新風(fēng)補(bǔ)充。柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí),機(jī)房的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機(jī)燃燒所需新風(fēng)量與維持機(jī)房室溫所需新風(fēng)量之和。維持室溫所需新風(fēng)量由下式計(jì)算:
C=0.078PT
式中:
C——需要的新風(fēng)量 (m3/s)
P——柴油機(jī)額定功率(kW)
T——機(jī)房溫升(°C)
通常機(jī)房的通風(fēng)量是根據(jù)機(jī)房的溫升控制在5°C~10°C以內(nèi)的情況下計(jì)算出來的,這也是比較高的要求。將機(jī)房溫升控制在5°C~10°C以內(nèi)時(shí)的燃?xì)饬亢蛽Q氣量,便是此時(shí)機(jī)房的通風(fēng)量,根據(jù)通風(fēng)量便可計(jì)算進(jìn)排風(fēng)口的尺寸。機(jī)房防塵不好,也會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生危害,在保證機(jī)房通風(fēng)的情況下,同時(shí)考慮到機(jī)房的防塵作用,加裝進(jìn)風(fēng)排風(fēng)百葉,保證機(jī)房的風(fēng)質(zhì)和風(fēng)量。
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)房間的設(shè)計(jì),除了通風(fēng)與防塵的合理設(shè)計(jì)外,對(duì)于空間的布置也是需要合理規(guī)劃,發(fā)電機(jī)廠家建議機(jī)組之間、機(jī)組外廓至墻的距離應(yīng)滿足搬運(yùn)設(shè)備、就地操作、維護(hù)檢修或布置輔助設(shè)備的需要。
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