柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的任務(wù)就是強(qiáng)制地將零件所吸收的熱量及時(shí)散發(fā)出去，以保證其溫度在適當(dāng)范圍內(nèi)，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同，柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)可以分為水冷式和風(fēng)冷式兩種，目前柴油發(fā)電機(jī)組絕大部分采用的是水冷式冷卻系統(tǒng)，它具有冷卻比較均勻、可使柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定在最有利的水溫下工作、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。

水箱作為水冷式柴油發(fā)電機(jī)組散熱回路的的重要組成部件，它能吸收缸體的熱量，防止柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱，部分用戶在操作過(guò)程中容易犯這樣的一個(gè)錯(cuò)誤：柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后才給水箱加注冷卻水，甚至無(wú)冷卻水啟動(dòng)，這是非常嚴(yán)重的操作誤區(qū)。啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)后再加入冷卻水，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣，如向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加入100℃的開水，也會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體。頂博電力提醒大家柴油發(fā)電機(jī)組水箱正確的操作方法是：在啟動(dòng)柴油機(jī)前，必須要先加入冷卻水，向柴油機(jī)內(nèi)加入60℃左右的溫水預(yù)熱后，再啟動(dòng)。

柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)中所用的冷卻水必須是清潔軟水，如雨水、雪水、自來(lái)水等，使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾。而含有較多礦物質(zhì)的水，如深井水、泉流、河水、海水等為硬水，硬水中的鈣鹽、鎂鹽等成分在高溫下易分化而在水套內(nèi)形成水垢。水垢的導(dǎo)熱性差（導(dǎo)熱系數(shù)值是黃銅的1/50），會(huì)嚴(yán)重影響冷卻果。如果身邊沒(méi)有可用的清潔軟水，可將硬水軟化處理后再使用，處理方法如下：

1、將硬水煮沸，使雜質(zhì)堆積，把上面清潔的水倒入冷卻系統(tǒng)中。

2、在硬水中參與軟化劑。如在60升硬水中參與40克苛性鈉（即燒堿），稍加拌和后使雜質(zhì)堆積，水即軟化。

為了保證柴油發(fā)電機(jī)組能夠穩(wěn)定的工作，柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中要避開許多操作誤區(qū)，關(guān)于冷卻水的操作誤區(qū)您都了解了嗎？如您扔有疑問(wèn)，歡迎致電頂博電力，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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