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相信每一位用戶都應該知道柴油發(fā)電機是有其唯一的型號的,不同的機組其型號不一樣,一般柴油機的型號是由數(shù)字、漢字拼音字母或英文縮寫字母組成的,為了便于管理與使用,其型號一般包括四個部分。
第一部分:由制造商代號或系列符號組成,這部分代號由制造商根據(jù)需要選擇相應1~3個字母組成。
第二部分:由氣缸數(shù)、氣缸布置形式符號、沖程形式符號和缸徑符號組成。氣缸數(shù)用1~2位數(shù)字表示,氣缸布置形式按號按下表規(guī)定選用,沖程形式為四沖程時符號省略,二沖程用E表示,缸徑符號一般用缸徑或缸徑行程數(shù)字表示,也可以用發(fā)動機排量或功率表示,其單位由制造商自定。
柴油機氣缸布置形式符號 | |||
符號 | 含義 | 符號 | 含義 |
無符號 | 多缸直列或單缸 | H | H形 |
V | V型 | X | X形 |
P | 臥式 | / | / |
第三部分:由結(jié)構(gòu)特征符號和用途特征符號組成,結(jié)構(gòu)特征符號和用途特征符號分別按下表的規(guī)定,燃料符合省略。
柴油機結(jié)構(gòu)特征符號 | |||
符號 | 結(jié)構(gòu)特征 | 符號 | 結(jié)構(gòu)特征 |
無符號 | 冷卻液冷卻 | Z | 增壓 |
F | 風冷 | ZL | 增壓中冷 |
N | 凝氣冷卻 | DZ | 可倒轉(zhuǎn) |
S | 十字頭式 | / | / |
柴油幾用途特征符號 | |
符號 | 用途 |
無符號 | 通用型和固定動力 |
T | 拖拉機 |
M | 摩托車 |
G | 工程機械 |
Q | 汽車 |
J | 鐵路機車 |
D | 發(fā)電機組 |
C | 船用主機、右機基本型 |
CZ | 船用主機、左機期本型 |
Y | 農(nóng)用三輪車(或其他農(nóng)用車) |
L | 林業(yè)機械 |
第四部分:區(qū)分符號,同系列產(chǎn)品需要區(qū)分時,制造商可選用適當符號表示,第三部分與第四部分可用“-”分隔。
柴油機型號實例解讀
G12V190ZLD——12缸、V型、四沖程、缸徑為190mm、冷卻液冷卻、增壓中冷、發(fā)電用柴油機(G為系列代號)
YC6MK350-D30——6缸、直列、冷卻液冷卻、四沖程、增壓中冷(YC為玉柴柴油機代號)
8E150C-1——8缸、直列、二沖程、缸徑150mm、冷卻液冷卻、船用主機,右機基本型柴油機(1為區(qū)分符號)
G8300/380ZDZC——8缸、直列、四沖程、缸徑300mm、行程380mm、冷卻液冷卻、增壓、可倒轉(zhuǎn)、船用主機右機基本型柴油機(G為產(chǎn)品系列代號)
通過上述介紹,想像您對柴油機型號的含義已經(jīng)了然于心了吧?值得注意的是,一般情況下,同一產(chǎn)品的型號一旦確定,就不得再隨意更改,如果是由國外引進的柴油機產(chǎn)品,若保持原結(jié)構(gòu)性能不變,而可允許保留原產(chǎn)品型號或在原型號基礎上進行擴展。
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