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柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)對(duì)于機(jī)組的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性有著重要影響,為了使柴油發(fā)電機(jī)組擁有更高的可靠性和更低的油耗,發(fā)電機(jī)廠家總是對(duì)用戶強(qiáng)調(diào)應(yīng)選擇符合規(guī)格的清潔柴油,如果使用不潔凈的柴油會(huì)使燃油系統(tǒng)零件磨損,造成工況惡化,而對(duì)柴油進(jìn)行凈化不僅可以提高柱塞副等零件的使用壽命,而且關(guān)系到柴油機(jī)能否有效和經(jīng)濟(jì)的工作。
柴油凈化是指在使用前,通過沉淀和過濾等措施,除去油料中的雜質(zhì)和水分,提高油料的清潔度,一般可采用以下幾種方法進(jìn)行凈化。
1、柴油預(yù)先沉淀。一般經(jīng)過96小時(shí)的沉淀,可以除去0.005毫米的微粒。沉淀時(shí)間越長(zhǎng),對(duì)不能被濾清器清除的微小雜質(zhì)的清除效果越明顯。
2、經(jīng)過沉淀的柴油在取用時(shí)切記不要晃動(dòng)。抽油的抽斗或膠管等不能直接插到油桶的底部,離桶底至少留有80—]00毫米的距離。不能用傾斜油桶倒油的方法加油。至于油桶80—100毫米以下的柴油,可將它們集中起來,經(jīng)過沉淀過濾后再用。
3、加油時(shí)過濾。加油時(shí)一定要過濾,這是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入柴油機(jī)的最后關(guān)口,在用抽斗或自流法加油時(shí),最好好用細(xì)布或其它濾清材料過濾。
為了保證柴油發(fā)電機(jī)組的性能穩(wěn)定,頂博電力建議用戶一定要根據(jù)使用環(huán)境氣溫,按下表選用不同牌號(hào)的清潔柴油,同時(shí)要注意不可在柴油中混入汽油、酒精或酒精-汽油混合燃油,否則可能會(huì)引起爆炸。
柴油牌號(hào) | 使用環(huán)境溫度 |
0號(hào)柴油 | 4°C以上 |
-10號(hào)柴油 | -15°C以上 |
-20號(hào)輕柴油 | -14°C以上 |
-35號(hào)輕柴油 | -29°C以上 |
-50號(hào)輕柴油 | -44°C以上 |
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