凸輪是凸輪軸的主要組成部分，跟凸輪軸一樣，也是柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)傳動(dòng)組的核心部分，凸輪軸凸輪的輪廓決定了氣門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉的方式和時(shí)間，它們?cè)谌莘e效率方面起著重要的作用。凸輪的形狀控制著氣門(mén)打開(kāi)的速度和程度，以及氣門(mén)的關(guān)閉速度，目前凸輪軸上的凸輪有多種設(shè)計(jì)，其幾個(gè)設(shè)計(jì)部分如下圖所示。

氣門(mén)升程是由凸輪軸凸輪的輪廓形狀決定的，因?yàn)樯田@示了氣門(mén)將能打開(kāi)多少，所以非常重要。凸輪軸升程是指從基圓直徑往上凸輪能夠到達(dá)的高度。凸輪軸周期測(cè)量的是氣門(mén)保持打開(kāi)有多長(zhǎng)時(shí)間。

凸輪的輪廓形狀，也就是它從基圓的何處開(kāi)始以及到何處結(jié)束，決定了凸輪軸的周期。凸輪軸的周期用轉(zhuǎn)動(dòng)的角度表示。凸輪軸凸輪上的打開(kāi)和關(guān)閉凸面用于舉升氣門(mén)和允許氣門(mén)關(guān)閉。凸輪可能有多種輪廓，取決于氣門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉的速度需要。例如，對(duì)于有些凸輪軸，可能需要將氣門(mén)逐漸地打開(kāi)，然后再緩慢地關(guān)閉，不能有突然的跳動(dòng)。如下圖所示為夸大地顯示了幾種不同的凸面。

凸輪的頂部被稱(chēng)作凸頂，它的長(zhǎng)度決定了氣門(mén)將在完全打開(kāi)的位置保持多長(zhǎng)時(shí)間。凸頂可能有多種不同的輪廓形狀，取決于氣門(mén)需要在完全打開(kāi)的位置保持多久。凸輪軸的凸跟是指凸輪軸外形的底部部分。當(dāng)挺桿或氣門(mén)在凸跟部分移動(dòng)時(shí)，氣門(mén)處于完全關(guān)閉狀態(tài)。凸輪的這些外形特征決定了氣門(mén)打開(kāi)過(guò)程的具體特性，即時(shí)間和速度。

關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組凸輪軸凸軸的設(shè)計(jì)介紹就為您介紹到這里，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)，用戶(hù)可以多結(jié)合實(shí)物進(jìn)行觀察了解，這樣更加方便加深您對(duì)機(jī)組的認(rèn)識(shí)，對(duì)于平時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的使用與維護(hù)保養(yǎng)都有重要意義。

如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注下方微信二維碼↓↓↓

掃一掃  關(guān)注微信