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柴油發(fā)電機組的配氣機構(gòu)是柴油發(fā)電機進氣和排氣的控制機構(gòu)它按照柴油機各氣缸工作次序,通過控制進氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉來保證在規(guī)定的時間內(nèi)有足夠的新鮮空氣進入氣缸,并把燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)盡可能徹底的排出。那么針對配氣機構(gòu)的操作,用戶需要注意哪些安全事項?
1、由于是加工表面,柴油發(fā)電機組的汽缸蓋邊緣可能很鋒利,機組操作員在對汽缸蓋進行作業(yè)時,小心不要劃傷手指。
2、在清理氣門和汽缸蓋時,通常能清除出大塊的積炭或煙塵,注意不要吸入炭粒,而且總是要戴好護目鏡以保護您的眼睛。
3、在使用有毒的清洗劑時,一定要戴上手套保護您的雙手。
4、在拆卸和安裝氣門與氣門彈簧時,氣門彈簧處于被壓縮狀態(tài),而且壓力很大,一定要確認彈簧壓具已正確地固定在氣門上,彈簧不會在壓力下滑出,如果彈簧滑出彈簧樂具,可能會傷害您的眼睛和臉頰。
5、在維修時一定要戴好護目鏡。只要在維修場所內(nèi),就要一直戴著護目鏡,即使在查找規(guī)范、查閱手冊或在對汽缸蓋零部件進行作業(yè)時也應如此。
6、一定要確保所有的工具都是干凈的,沒有灰塵和油脂。在較大的扭矩下,如在擰緊汽缸蓋螺栓時,工具可能會滑動而從螺栓上滑脫。在使用彈簧壓具時,這種情況尤為常見。一定要以正確的方式使用彈簧壓具。
7、許多螺栓和螺母都要求較大的扭矩規(guī)范,在對汽缸蓋進行作業(yè)時,一定要使用正確的扭力扳手和規(guī)范值。
8、在翻新汽缸蓋時,一定要先將零件清洗干凈再進行檢查,臟污的零件容易滑落。
9、所有電動工具都必須正確地接地。
10、在潮濕的地方絕對不能使用電動工具。
11、在抬起或移動汽缸蓋時,一定要戴好防護手套。
12、在安裝凸輪軸時,注意不要將手指擠壓在凸輪軸承和缸體座孔中間。
13、在對齊發(fā)動機的凸輪軸和曲軸的正時標記時,注意不要讓齒輪劃破手指。齒輪可能很尖利。還有注意不要讓手指被壓到傳動帶和齒輪之間,否則可能會造成嚴重的傷害。
14、通常,挺桿的頂部邊緣很鋒利,這是因為挺桿的頂部被凸輪磨削造成的。在拆卸挺桿時,注意不要讓手指被這些鋒利的邊緣劃破。
上述便是針對配氣機構(gòu)的操作,用戶需要注意一些安全事項,希望對您有所幫助,如您想了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注下方微信二維碼↓↓↓