柴油是
柴油發(fā)電機組的主要燃料,柴油發(fā)電機組對柴油的主要要求為發(fā)火性好、霧化性好、低溫流動性好、燃燒產物積碳少、腐蝕性小以及最重要的機械雜質與水分少,因此柴油發(fā)電機組的柴油在投入使用前有必要采取沉淀和過濾等措施,將其中的雜質和水分清除掉,以提高油料的清潔度,減少零件磨損,防止油路堵塞,保證油料發(fā)揮其效能,下面頂博電力為您介紹一下柴油的凈化方法。
一、沉淀凈化法
在柴油加入柴油發(fā)電機組油箱之前,根據雜質比重比柴油比重大這一原理,利用油罐或油桶對柴油進行較長時間的沉淀,使大部分雜質都沉降到油桶底層,一般經過96小時的沉淀,可以除去0.005mm的微粒,此法效果好,經濟方便,但需足夠的時間和儲油設備,一般沉淀時間越長,對不能被濾清器清除的微小雜質的清除效果就越明顯。
二、取油時切勿晃動
用戶在取用經過沉淀的柴油時切記不要晃動。抽油的抽斗或膠管等不能直接插到油桶的底部,離桶底至少留有80—100毫米的距離。不能用傾斜油桶倒油的方法加油。至于油桶80—100毫米以下的柴油,可將它們集中起來,經過再次沉淀過濾后再使用。
三、加油時過濾
在給柴油發(fā)電機組加油時一定要將柴油進行過濾,這是防止機械雜質進入柴油機的最后關口,在用抽斗或自流法加油時,最好用細布或其它濾清材料進行過濾一遍,可將柴油凈化做到最佳。
以上凈化柴油的方法供大家參考,柴油的凈化不僅可以延長零件的使用壽命,而且還可以使發(fā)電機組高效工作并提高經濟性。但是在這里頂博電力要提醒各位用戶,要使柴油發(fā)電機組性能發(fā)揮到最好,購買優(yōu)質柴油是非常重要的,用戶應根據要求購買符合規(guī)格的高質量柴油,而不是便宜柴油或者不合格的柴油。
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