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柴油發(fā)電機(jī)組招投標(biāo)技術(shù)要求介紹

發(fā)布時(shí)間:2021-06-02 04:59來(lái)源:頂博 人氣:2121次
通過(guò)平臺(tái)招標(biāo)投標(biāo)方式與企業(yè)簽訂銷售合同,是柴油發(fā)電機(jī)廠家與企業(yè)達(dá)成合作的一種重要途經(jīng),不同的單位對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組投標(biāo)單位的各類要求或許會(huì)不一樣,但基本技術(shù)要求是相通的,下面頂博電力就為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組招投標(biāo)技術(shù)要求。

柴油發(fā)電機(jī)組
 
       通過(guò)平臺(tái)招標(biāo)投標(biāo)方式與企業(yè)簽訂銷售合同,是柴油發(fā)電機(jī)廠家與企業(yè)達(dá)成合作的一種重要途經(jīng),不同的單位對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組投標(biāo)單位的各類要求或許會(huì)不一樣,但基本技術(shù)要求是相通的,下面頂博電力就為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組招投標(biāo)技術(shù)要求。
 
       一、基本要求
       1、交流發(fā)電機(jī)應(yīng)為同步交流電機(jī),采用無(wú)刷勵(lì)磁方式。
       2、交流發(fā)電機(jī)絕緣應(yīng)采用F級(jí)絕緣,B級(jí)溫升。在允許的溫升限度內(nèi),以12h為周期,可在110%額定負(fù)載運(yùn)行1h。
       3、交流發(fā)電機(jī)應(yīng)能承受高于同步值20%的超速運(yùn)轉(zhuǎn)。
       4、發(fā)電機(jī)組出口接線箱防護(hù)等級(jí)應(yīng)為IP42,接線箱出線側(cè)的標(biāo)識(shí)應(yīng)為L(zhǎng)1,L2,L3,N,并用色標(biāo)標(biāo)明相序。
       5、機(jī)組應(yīng)配置220V單相的防凝露加熱器,在設(shè)備停機(jī)時(shí)投入運(yùn)行,此加熱器應(yīng)接入單獨(dú)的接線盒中。
       6、機(jī)組所配蓄電池應(yīng)設(shè)置金屬外殼,防護(hù)等級(jí)IP30,蓄電池箱內(nèi)設(shè)置進(jìn)線隔離開關(guān),要求采用閥控鉛酸蓄電池,可通過(guò)外電源AC220V浮充。
       7、輸出電壓波形的總諧波含量不超過(guò)4%,偏差系數(shù)不超過(guò)10%,無(wú)線電干擾系數(shù)(TIF)不超過(guò)50。
       8、發(fā)電機(jī)組、勵(lì)磁器和調(diào)速器的綜合效率在額定負(fù)載和0.8功率因數(shù)下,不低于94%。
       9、在穩(wěn)態(tài)條件下,電壓調(diào)節(jié)應(yīng)在額定電壓的0.5%范圍內(nèi),突然加滿載和卸滿載,電壓的波動(dòng)不應(yīng)超過(guò)20%,并應(yīng)在1秒內(nèi)恢復(fù)到5%。
       10、柴油發(fā)電機(jī)組自帶控制柜.
       11、柴油發(fā)電機(jī)配獨(dú)立安裝的油箱一個(gè)。油箱儲(chǔ)量按柴油發(fā)電機(jī)8小時(shí)耗油量考慮。儲(chǔ)油間尺寸為2米X2.4米。應(yīng)包含油箱安裝以及油箱至柴油發(fā)電機(jī)的油管線路安裝。
 
       二、控制和保護(hù)
       1、機(jī)組發(fā)生輕微故障(如冷卻水溫高、機(jī)油溫度高、機(jī)油壓力低、過(guò)負(fù)荷、3次起動(dòng)失敗、起動(dòng)電池容量過(guò)低等),發(fā)出聲、光報(bào)警,并允許手動(dòng)停車。
       2、機(jī)組發(fā)生嚴(yán)重故障(如冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油溫度過(guò)高、機(jī)油壓力過(guò)低、超速、電壓過(guò)低或過(guò)高等),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于預(yù)定的危險(xiǎn)階段時(shí),應(yīng)立即停車,并發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)。
       3、日用油箱中的低油位開關(guān),當(dāng)油箱內(nèi)容量降低至20%、50%時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào);若條件允許可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)注油。
       4、發(fā)電機(jī)在過(guò)電流、供電母線短路、斷相、電壓過(guò)高,失壓時(shí)立即自動(dòng)跳閘,并發(fā)出聲光報(bào)警。裝設(shè)電子調(diào)速裝置及超速跳閘結(jié)構(gòu),當(dāng)超速15%時(shí)切斷燃料。
       5、機(jī)組應(yīng)具有故障自診斷功能。
       6、若機(jī)組有并機(jī)要求,控制屏應(yīng)帶有自動(dòng)并機(jī)功能。且并車機(jī)組配置逆功率保護(hù)。
       7、速度調(diào)節(jié):在各種負(fù)載情況下,應(yīng)有手動(dòng)調(diào)節(jié)速度的裝置,調(diào)節(jié)范圍為±5%。
       8、所有聲光報(bào)警信號(hào)和解除開關(guān)應(yīng)接至控制屏上,顯示信號(hào)包括:機(jī)組轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力、水溫、直流電壓、工作小時(shí)、發(fā)電機(jī)線電壓、相電壓、相電流、相位、頻率、功率因數(shù)、有功功率、無(wú)功功率、視在功率、電度、負(fù)荷率。
       9、遙控:緊急停機(jī)、遙控起/停機(jī)組。
       10、遙信:工作方式(自動(dòng)/手動(dòng))、緊急停車、過(guò)壓、欠壓、單相及三相過(guò)流、油壓低、水溫高、頻率(轉(zhuǎn)速)高/低、啟動(dòng)失敗、啟動(dòng)電池電壓低、油位低報(bào)警、市電中斷、機(jī)組工作、機(jī)組故障、充電整流器故障等。
       11、遙測(cè):三相電壓、三相電流、輸出功率、輸出頻率(轉(zhuǎn)速)、水溫、油壓、啟動(dòng)電池電壓。
       12、短路承受能力:發(fā)電機(jī)組應(yīng)能夠承受輸出端短路時(shí)3s的短路電流而不致?lián)p壞。
 
       三、結(jié)構(gòu)要求
       1、固定式或移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)采用性能優(yōu)良的設(shè)備,不得采用提高轉(zhuǎn)速的方式達(dá)到規(guī)定的輸出功率。
       2、發(fā)電機(jī)組應(yīng)能模塊化,并采用快速自起動(dòng)技術(shù),其發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、裝備和控制應(yīng)符合重型固定式和連續(xù)滿/重負(fù)荷工藝應(yīng)用機(jī)組的規(guī)范。
       3、機(jī)組不能有漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象。
       4、機(jī)組在額定工況下的燃油消耗應(yīng)不超過(guò)250g/(kWh),機(jī)組消耗不大于4g/(kWh),機(jī)組應(yīng)能使用國(guó)產(chǎn)的燃油和機(jī)油且不會(huì)影響機(jī)組的輸出功率及使用壽命,制造商應(yīng)提供可使用和最適合的油料標(biāo)號(hào)及其冬季防凍措施。
 
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