冷卻液的充足與否與玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行息息相關(guān)，玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中受到自身燃油燃燒的影響會導(dǎo)致機(jī)組溫度驟升，高溫環(huán)境不僅會影響玉柴發(fā)電機(jī)工作效率的提升，甚至有可能導(dǎo)致機(jī)組故障，一般在正常工作狀態(tài)下，機(jī)組水泵進(jìn)水口處的壓力低于其它部位的壓力，水的沸點(diǎn)隨壓力的降低而下降，因此，當(dāng)水溫過高時，該處的水可能沸騰而產(chǎn)生大量蒸汽，使大泵的泵水量急劇下降，而泵水量的下降，使冷卻系統(tǒng)的循環(huán)強(qiáng)度減弱，散熱性能降低，水溫增高，水的消耗增大，導(dǎo)致冷卻液量更為不，一般來說導(dǎo)致玉柴柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不足的原因主要有如下幾種：

1.水泵漏水；

2.缸體或缸蓋的堵頭銹蝕嚴(yán)重而漏水；

3.散熱器、水管、缸蓋、缸體破裂；

4.副水箱蓋損壞或不密封。

針對不同的原因，用戶該如何進(jìn)行診斷與處理呢？頂博電力為您支招。

1.首先檢查柴油發(fā)電機(jī)及冷卻系外部有無漏水，如水泵、散熱器的進(jìn)出水管接頭處，其次，觀察水泵泄水孔是否漏水，若有水滴出或線狀水流出，說明水泵水封已損壞，當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)某處漏水時應(yīng)維修。

2.檢查冷卻液容量是否足夠，若是由于蒸發(fā)而引起的冷卻液液量不足應(yīng)及時添加，若是其他原因引起的液量不足，應(yīng)找出漏水處，修復(fù)后再加滿冷卻液。

3.如果冷卻系統(tǒng)外部并不漏水，而冷卻液消耗過快，必須檢查柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無漏水，其方法如下：

1)抽出機(jī)油尺發(fā)現(xiàn)機(jī)油呈乳狀，應(yīng)檢查缸體是否有裂紋。

2)觀察加機(jī)油口或曲軸箱通風(fēng)管口處是否冒白色霧氣。

3)在排氣管處用手試探，看手上有無水珠和排氣是否是蒸汽，并聞手上的氣味，確定是水還是油。

通過后面兩種的檢查可確定氣缸內(nèi)有無水進(jìn)入，缸內(nèi)若有水，一般為氣缸墊沖破、缸蓋破裂、缸蓋翹曲變形、噴油器銅套處不密封等，應(yīng)針對具體情況采取修復(fù)措施。

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的溫度過高或過低都不利于機(jī)組的正常使用，當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)組溫度異常時，用戶要及時針對現(xiàn)象進(jìn)行故障的診斷與排除，如您需要專業(yè)維修技術(shù)支持，歡迎您致電頂博電力，頂博電力作為一家成立17年的發(fā)電機(jī)專家，可為您提供柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。

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