柴油發(fā)電機(jī)組在出現(xiàn)較大故障時(shí)，需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行拆卸檢修，在做好拆卸前的準(zhǔn)備工作以及了解清楚拆卸的技術(shù)原則后，便可進(jìn)行拆卸步驟，不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組其拆卸步驟與方法并不完全一致，但其基本要求是一樣的，具體如下。

一、放掉機(jī)組內(nèi)的油和水

1、擰開(kāi)機(jī)體、水箱、機(jī)油冷卻器的放水開(kāi)關(guān)，將水全部放凈；

2、放出油底殼和機(jī)油冷卻器的全部機(jī)油；

3、關(guān)閉油箱閥門(mén)，拆下全部油管并放出油箱內(nèi)的柴油；

4、在放出水、機(jī)油和柴油時(shí)，要保持維修場(chǎng)地的清潔。

二、拆掉儀表和管路及附件

1、拆掉油溫表和水溫表的感應(yīng)塞；

2、拆下機(jī)油壓力表和管路；

3、拆下儀表盤(pán)；

4、拆下轉(zhuǎn)速表的軟管；

5、拆除所有的機(jī)油管、柴油管和水管；

6、拆下空氣濾清器、消聲器、進(jìn)氣管和排氣管；

7、拆除冷卻系統(tǒng)的所有部件；

8、拆除燃油系統(tǒng)的各部件；

9、拆除機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器等；

10、從柴油機(jī)上拆下啟動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)。

三、拆汽缸蓋

1、在拆汽缸蓋之前，首先要拆掉氣門(mén)室罩殼；

2、在拆掉搖臂時(shí)，要先把機(jī)油管與缸蓋的回油螺絲拆下；

3、拆掉搖臂座，最好兩個(gè)搖臂座一起取下并放好；

4、在拆卸缸蓋螺絲時(shí)要先外后內(nèi)接對(duì)角進(jìn)行，其他部件按順序取下。

四、拆卸活塞連桿組件

在拆卸活塞連桿組件時(shí)，要先清除汽缸套上部的積碳，若汽缸套內(nèi)壁磨損嚴(yán)重，可用三角刮刀修刮一下。

1、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使連桿大頭至機(jī)體側(cè)蓋處，這時(shí)用套筒加扭力扳手分2~3次取下連桿螺釘，如果兩個(gè)連桿螺釘都取下后，連桿大頭蓋不易取下，可用套筒扳手的長(zhǎng)接桿插入連桿大頭螺栓孔中，上下?lián)u動(dòng)接桿，如果還不能取下，可用小錘輕輕敲擊接桿，即可取下。在取下的過(guò)程中，要用手托住大頭蓋，以避免掉入機(jī)油殼內(nèi)和碰傷軸瓦。

2、取下大頭蓋后，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使活塞位于上止點(diǎn)，此時(shí)，用手推開(kāi)連桿大頭，使其與曲軸的軸頸脫開(kāi)，再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，當(dāng)曲軸與連桿大頭隔開(kāi)10cm左右的間隙時(shí)，插入木棒，以軸頸為支點(diǎn)，撬動(dòng)木棒，將活塞連桿組件從汽缸套中頂出，在取出的過(guò)程中，防止連桿大頭碰傷汽缸內(nèi)壁。

3、活塞連桿組件取出后，應(yīng)將連桿軸瓦、大頭蓋和螺釘按原位裝回連桿大頭，并拴上標(biāo)簽證明是第幾缸的組件。

五、拆汽缸套

拆汽缸套時(shí)可使用專用拉馬或把機(jī)油殼拆掉，再?gòu)南旅嬗媚景魧⑵滋状虺觥?/span>

柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件眾多，需要配合嚴(yán)密的技術(shù)要求，柴油發(fā)電機(jī)組正確合理的拆檢是保證維修質(zhì)量、縮短維修周期、提高經(jīng)濟(jì)效益的環(huán)節(jié)之一，以上柴油發(fā)電機(jī)組的拆卸步驟與方法希望對(duì)您有用，如有需專業(yè)維修技術(shù)支持，請(qǐng)聯(lián)系頂博電力，我們是一家集柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修于一體的柴油發(fā)電機(jī)廠家，可為您提供專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修服務(wù)。

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