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柴油發(fā)電機組的“翻水”現(xiàn)象和“開鍋”從現(xiàn)狀看十分相似,但其實它們有本質區(qū)別,“翻水”一般是由于汽缸鄰近水套孔處的汽缸墊故障,使燃燒室與水道相通造成的。當活塞上行壓縮或燃燒爆發(fā)時,氣缸內(nèi)的高壓氣體從缸墊故障處竄入水道,造成水氣從加水口蓋溢水管和通風閥處大量溢出,嚴重時,伴隨進氣沖程將水又吸入氣缸,致使柴油發(fā)電機停止工作,當然,冷卻液會相應降低。一般來說,導致柴油發(fā)電機組出現(xiàn)“翻水”現(xiàn)象的原因主要有以下幾點。
1.氣缸蓋不平:氣缸蓋螺栓擰緊力不足或者螺栓變形,導致未能壓緊缸墊。
2.氣缸墊是否損壞:一般氣缸鄰近水套孔處的氣缸墊損壞,就會使燃燒室與水道相通造成翻水現(xiàn)象。
3.有無砂眼和腐蝕孔:排氣室與水套處有砂眼和腐蝕孔,使的壓縮氣體進入水套而產(chǎn)生翻水現(xiàn)象。
4.水中含有大量氣體造成翻水:這種情況就會先分析是哪個產(chǎn)生的氣體,如氣缸墊,缸蓋,缸套,噴油器銅套等都有可能,多數(shù)情況下是氣缸的氣進入水道中,導致發(fā)動機翻水。
5.水泵功率下降:水循環(huán)出現(xiàn)了故障或循環(huán)速度過慢,發(fā)動機局部溫度升高生成的氣體造成翻水。
6.加入不同品牌的防凍液:不同品牌的防凍液滲雜在一起會產(chǎn)生化學反映,使得溫度升高產(chǎn)生大量的氣體,造成翻水現(xiàn)象。
7.補水管堵塞:補水管出現(xiàn)堵塞讓水箱里的水不能及時回到發(fā)動機中,此時回水管里的水仍然在往外排出,導致水箱里的水越來越多導致翻水現(xiàn)象。
8.散熱器堵塞:水泵將散熱器下水室,補水管中的水吸入,但是流的時候因為散熱器堵塞,使得上端加水管也加速回水,膨脹水箱里的水越來越多造成翻水現(xiàn)象。
9.突然加冷水:機組溫度過高時突然加入冷水,此時缸體和缸蓋的水道因激冷而產(chǎn)生了裂紋,使得高壓氣體竄入水道。
值得注意的是,柴油發(fā)電機組“翻水”并不受發(fā)電機溫度的影響,也就是說,即使水溫不高,膨脹水箱或散熱器內(nèi)的冷卻液也可能會劇烈翻騰,水汽外溢出,而隨著發(fā)電機轉速升高,“翻水”現(xiàn)象會加劇,而“開鍋”則不存在此現(xiàn)象。當柴油發(fā)電機組出現(xiàn)“翻水”現(xiàn)象時,先檢查空氣壓縮機的缸蓋是否有漏氣漏水現(xiàn)象,若無故障就對氣缸墊進行檢查,查看是否沖壞。若無故障就要查找有無砂眼和腐蝕孔,有則予以維修無則繼續(xù)故障排查。
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