柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力來(lái)源就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),也是整個(gè)發(fā)電機(jī)組的重要核心部件之一,常見(jiàn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多是四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃發(fā)動(dòng)機(jī),而不是點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上有許多零部件與典型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相同。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有活塞、氣門(mén)、曲軸、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)和充電系統(tǒng),以及污染控制系統(tǒng)。因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)用于較大負(fù)荷,這些系統(tǒng)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上的更加結(jié)實(shí)、更加強(qiáng)勁。
四沖程柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)如下:
1、熱負(fù)荷低。因作功沖程的間隔大,四沖程柴油機(jī)的活塞、汽缸和汽缸蓋等處的熱負(fù)荷較二沖程柴油機(jī)低,在防止熱疲勞(指零件由于長(zhǎng)期受高溫作用,引起機(jī)械性能降低而導(dǎo)致?lián)p壞)方面比二 沖程柴油機(jī)有利。
2、換氣過(guò)程比二沖程柴油機(jī)完善,廢氣排得干凈,充氣效率較高。
3、由于熱負(fù)荷低,容易采取廢氣渦輪增壓來(lái)提高柴油機(jī)的功率。
4、經(jīng)濟(jì)性能較好。由于換氣過(guò)程完善,熱能利用充分,因
而燃油消耗率較低。由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),四沖程柴油機(jī)的潤(rùn)滑油消耗率也較低。
5、燃油系統(tǒng)的工作條件較好。由于曲軸每?jī)赊D(zhuǎn)才有一次噴油,所以噴泊泵柱塞副的使用壽命較二沖程柴油機(jī)長(zhǎng),工作中噴泊嘴的熱負(fù)荷低,出現(xiàn)故障也少。
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