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氣缸套是柴油發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要零部件,其外形是一個(gè)圓筒形零件,置于機(jī)體的氣缸體孔中,上由氣缸蓋壓緊固定,氣缸套的主要作用有:
1.與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間。
2.筒形活塞柴油機(jī)的氣缸套承受活塞側(cè)推力,成為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程。
3.將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水,使之工作溫度適當(dāng)。
4.二沖程柴油機(jī)的氣缸套布置有氣口,由活塞啟閉,實(shí)現(xiàn)配氣。
在安裝氣缸套時(shí),若存在安裝誤差,氣缸中心線和曲軸軸線不垂直,會(huì)造成氣缸套非正常磨損,因此在安裝柴油發(fā)電機(jī)組氣缸套時(shí),用戶應(yīng)該注意如下事項(xiàng)。
首先安裝氣缸套前應(yīng)該區(qū)別其類別,是屬于干式氣缸套還是濕式氣缸套;
1、干式氣缸套:主要特點(diǎn)是其外壁不直接與冷水接觸,其壁厚1-3mm,主要優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度與硬度都比較好,缺點(diǎn)是加工比較復(fù)雜,拆裝不方便,散熱不良;
2、濕式氣缸套:主要特點(diǎn)是其外壁直接與冷水接觸,其壁厚5-9mm,主要優(yōu)點(diǎn)是散熱良好,冷卻均勻,加工比較容易,缺點(diǎn)就是強(qiáng)度和剛性不如干式氣缸套,易漏水。
其次無論是哪種類型的氣缸套在安裝前應(yīng)該將氣缸套清洗干凈,檢查型號和組別是否對應(yīng);檢查有無因運(yùn)輸?shù)刃纬傻?/span> 裂紋、銹漬;檢查安裝面(上、下腰帶、下端面等)有無磕碰傷痕,有裂紋的氣缸套不能使用;有輕微磕碰傷的氣缸套應(yīng)用細(xì)砂布去除傷痕的凸起部位,使其不影響安裝。發(fā)現(xiàn)有毛刺、尖角和刮手的現(xiàn)象,應(yīng)用銼刀銼掉再用砂布磨平。
以上便是頂博電力為您介紹的柴油發(fā)電機(jī)組氣缸套的安裝注意事項(xiàng),希望對您有幫助,頂博電力是一家集柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修于一體的發(fā)電機(jī)廠家,公司擁有現(xiàn)代化生產(chǎn)基地、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)的制造技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系、健全的售后服務(wù)保障,可根據(jù)客戶需求定制30KW-3000KW各種規(guī)格普通型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換及三遙監(jiān)控、低噪音及移動(dòng)式、自動(dòng)化并網(wǎng)系統(tǒng)等特殊電力需求的柴油發(fā)電機(jī)組。
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