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玉柴柴油發(fā)電機組核心技術——電控技術

發(fā)布時間:2020-10-24 05:19來源:頂博 人氣:3030次
玉柴股份公司早在1999年就已經(jīng)開始發(fā)動機電控技術的研究,憑借自主研發(fā)的電控系統(tǒng)集成技術、電控發(fā)動機標定技術等技術,使其在功率密度、突加載能力、排量、燃油耗、排放控制等級等方面表現(xiàn)更出色。

  隨著排放標準持續(xù)升級,人們?nèi)加徒?jīng)濟性需求越來越高,對控制發(fā)動機的精確性要求也越來越高。此外,加上電子技術的發(fā)展,發(fā)動機電控技術逐步成熟,成為發(fā)動機的核心技術之一。今天我們一起了解一下玉柴實力打造的“電控技術”。

  玉柴股份公司早在1999年就已經(jīng)開始發(fā)動機電控技術的研究。在上世紀,發(fā)動機的電控技術進入中國商用車柴油機領域之初,相關技術基本由國外供應商壟斷,為了保護其自身的最大化利益,國外供應商對國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)設置了一系列限制,使得國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)無法觸及其核心技術,所有與電控技術相關的應用、匹配、標定都不得不依靠國外供應商,且為此支付巨額的開發(fā)費用。

玉柴柴油發(fā)電機

  玉柴除了開發(fā)電控發(fā)動機產(chǎn)品以外,還致力于對電控系統(tǒng)集成技術、電控發(fā)動機標定技術、電控發(fā)動機應用匹配技術的研究,通過自主摸索及與高校、院所合作共同探索等方式,率先掌握了電控發(fā)動機的集成技術、標定技術和應用匹配技術,一舉打破了國外供應商的技術壟斷,將原有千萬級別的開發(fā)費用削減到百萬、十萬甚至免費。

  隨著對電控技術研究的深入,玉柴已不滿足于電控發(fā)動機標定技術和應用匹配技術的研究,開始進行控制器的研究,特別是控制器軟件開發(fā)。控制器是電控系統(tǒng)的核心,相當于電控系統(tǒng)的指揮系統(tǒng),掌握了控制策略就擁有了電控系統(tǒng)匹配、應用的自主權。此外,在電控系統(tǒng)集成技術的研究中,玉柴不再只是將供應商提供的打包方案簡單的應用到發(fā)動機上,開始進行自主零部件設計、選型,自主集成整個系統(tǒng)的開發(fā),對系統(tǒng)技術方案和系統(tǒng)零部件的選型擁有充分的話語權、決策權和主動權。廣西頂博電力設備制造有限公司為廣西玉柴機器股份有限公司官方授權中國柴油發(fā)電機組OEM廠家,公司擁有現(xiàn)代化生產(chǎn)基地、專業(yè)的技術研發(fā)團隊、先進的制造技術、完善的質量管理體系、健全的售后服務保障,服務網(wǎng)絡遍布全國,為您提供玉柴發(fā)電機設計、供應、調試、維修全方位服務。

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