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沒有人愿意更頻繁地更換他們的柴油發(fā)電機(jī),這就是有效運(yùn)行備用和常用柴油發(fā)電機(jī)很重要的原因,它有助于延長發(fā)電機(jī)的使用壽命并使其在每次需要時保持良好運(yùn)行。
不正確地運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)不像運(yùn)行一輛過期換油的汽車,雖然在換油之前可能會超過推薦的距離,但在沒有跟上維護(hù)或“輕載”的情況下運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)將不可避免地縮短發(fā)電機(jī)的使用壽命。
如果維護(hù)和加載不當(dāng),柴油發(fā)電機(jī)組可能會導(dǎo)致計劃外停機(jī)、定期安排的“生命周期”維護(hù)時間增加,以及因燃料消耗過多、過度磨損和排放量增加而增加運(yùn)營成本。
柴油發(fā)電機(jī)效率是什么意思?
所有發(fā)電機(jī)組,無論是柴油還是天然氣,無論應(yīng)用、負(fù)載設(shè)置和運(yùn)行如何,都旨在以最有效的方式提供電力。因此,每臺發(fā)電機(jī)組都將有一個最佳的工作負(fù)荷與燃料消耗之間的聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。由于不同的發(fā)動機(jī)以不同的速率消耗燃料,并且更高的工作負(fù)載幾乎總是最有效地燃燒燃料,因此柴油發(fā)電機(jī)效率通常在發(fā)電機(jī)設(shè)計維持的負(fù)載設(shè)置的較高端實(shí)現(xiàn)。例如,一臺150千瓦的柴油發(fā)電機(jī)在100千瓦而不是60千瓦時可能具有更低的燃料消耗。
柴油發(fā)動機(jī)長時間低于其設(shè)計負(fù)載能力運(yùn)行的最普遍問題之一是被稱為“濕堆積”的現(xiàn)象。當(dāng)未燃燒的燃料由于工作溫度低而耗盡時,就會發(fā)生濕堆。當(dāng)未燃燒的燃料從燃燒室排出時,它開始在發(fā)動機(jī)的排氣側(cè)積聚,導(dǎo)致噴油器結(jié)垢以及排氣門、渦輪增壓器和排氣裝置上積碳。
為避免因發(fā)電機(jī)輕載運(yùn)行而導(dǎo)致的濕堆和其他問題,盡可能多地在最佳范圍內(nèi)運(yùn)行發(fā)電機(jī)非常重要。以下是一些普遍接受的實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)效率的最佳實(shí)踐。
發(fā)電機(jī)負(fù)荷設(shè)置
備用和常用柴油發(fā)電機(jī)-這些發(fā)電機(jī)通常經(jīng)過優(yōu)化,可在總額定負(fù)載的50-80%下運(yùn)行
連續(xù)額定柴油發(fā)電機(jī)-這些發(fā)電機(jī)組通常經(jīng)過優(yōu)化,可在總額定負(fù)載的70-100%下運(yùn)行
長時間在輕負(fù)載下運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)會對設(shè)備的健康產(chǎn)生影響。這可能會導(dǎo)致計劃外停機(jī)、更高的維護(hù)成本、更高的燃油效率和發(fā)電機(jī)的整體使用壽命縮短。保持在其最佳承載建議范圍內(nèi)是柴油發(fā)電機(jī)效率的關(guān)鍵。而且,當(dāng)然,定期安排發(fā)電機(jī)維護(hù)將有助于確保您的設(shè)備的長壽命。
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