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柴油發(fā)電機組的啟動是停機是最基本也是很重要的操作,一般來說,柴油發(fā)電機組的停機分為正常停機以及遇到其他異常情況時候的緊急停機,針對不同的現(xiàn)象,用戶要及時判斷出哪些情況下需要進行緊急停機,以及了解清楚每種停機的正常操作步驟。
柴油發(fā)電機組正常停機
1、停車前,先逐漸卸去負荷,斷開負載開關(guān),然后調(diào)節(jié)調(diào)速器操縱手柄,逐步降低轉(zhuǎn)速至750r/min左右,運轉(zhuǎn)3~5min后再撥動停車手柄停車,盡可能不要在全負荷狀態(tài)下很快將柴油機停下,以防出現(xiàn)過熱等事故。
2、對12缸V形柴油機,停車后應(yīng)將電鑰匙由“左”轉(zhuǎn)向“中間”位置,以防止蓄電池電流倒流。在寒冷地區(qū)運行而需停車時,應(yīng)在停車后立即打開機體側(cè)面淡水泵、機油冷卻器( 或冷卻水管)及散熱器等處的放水閥,放盡冷卻水以防止凍裂。若用防凍冷卻液時則不需打開放水閥。
3、對需要存放較長時間的柴油發(fā)電機,在最后一次停車時,應(yīng)將原用的機油放掉,換用封存油,再運轉(zhuǎn)2min左右進行封存,如使用的是防凍冷卻液也應(yīng)放出。短期停車可不關(guān)燃油開關(guān),防止空氣進入燃油系。
柴油發(fā)電機組緊急停機
在緊急或特殊情況下,為避免柴油機發(fā)生嚴重事故可采取緊急停車。此時應(yīng)按圖1-1所示的方向撥動緊急停車手柄,即可達到目的。當(dāng)發(fā)電機組發(fā)生下列情況之一時,必須緊急停機。
1)冷卻水溫度超過99℃;
2)發(fā)電機組發(fā)生急劇的敲擊聲,或者有零件損壞;
3)氣缸、活塞、調(diào)速器等運動部件卡死;
4)發(fā)電機電壓超過表上最大讀數(shù)時;
5)發(fā)生火災(zāi)或漏電及其它自然危害時。
以上是關(guān)于柴油發(fā)電機組正常停機和緊急停機的相關(guān)介紹,在這里頂博電力要鄭重提醒您,如果對于異常故障情況不能時刻關(guān)注的,建議搭配四保護系統(tǒng)或ATS控制柜使用,這樣無論是對于您的財產(chǎn)安全還是操作安全都是更有保障的方案。
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