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為了使柴油發(fā)電機(jī)組擁有更高的可靠性和更低的油耗量,保證燃油系統(tǒng)的清潔干凈是最佳途徑,但是實(shí)際使用過(guò)程中,會(huì)有各種各樣的原因?qū)е氯加筒粔蚯鍧?,如果燃油系統(tǒng)中有水或者污垢,可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞燃油泵和噴油器,為了更好的保護(hù)燃油系統(tǒng)中精密偶件和使用壽命,頂博電力提醒您要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。
一、定期清洗柴油濾清器的濾芯
柴油濾清器是過(guò)濾柴油,保證其清潔的重要部件,隨使用時(shí)間的延長(zhǎng),它的過(guò)濾能力就會(huì)下降,柴油機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)就要對(duì)它進(jìn)行維護(hù)。這里介紹幾種維護(hù)方法。
1、刷洗法。取出濾芯,將兩端的中心孔口分別用自做塞子堵住,然后在油盤(pán)中用刷子沾油自上而下輕輕刷洗,用干凈油沖洗干凈。
2、反吹法。將濾芯放在油槽中,用壓縮空氣或打氣筒,從濾芯內(nèi)側(cè)向外吹出臟物,用干凈油沖洗干凈。
3、更換法。現(xiàn)在紙質(zhì)濾芯多數(shù)為一次性使用,按期更換即可。在維護(hù)濾清器時(shí),注意濾芯兩端橡膠密封墊一定要完好,不然柴油就不經(jīng)過(guò)濾芯而直接流過(guò)。
二、養(yǎng)成定期清洗燃油箱的習(xí)慣
油箱是儲(chǔ)存柴油的地方,如果油箱不干凈就很難保證所提供的柴油的清潔。
1、平常要注意加油口濾網(wǎng),如發(fā)現(xiàn)有沉淀顆粒就要清洗,一旦濾網(wǎng)破損立即更換;油箱蓋要蓋好,丟失后要補(bǔ)上,不能用布?jí)K捆扎代替。
2、柴油機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)就要清洗油箱。清洗的方法是:拆下留有少量油的油箱,來(lái)回晃動(dòng)油箱,而后放出柴油。如果放出的柴油不干凈,可反復(fù)幾次。在清洗油箱時(shí),應(yīng)禁止用棉布、棉絲擦洗,以免在其中殘留纖維物堵塞油道。
三、檢修系統(tǒng)零部件時(shí)要清洗干凈
燃油系統(tǒng)中的噴油泵和噴油器是關(guān)鍵部件,在檢修時(shí)一定要保證它們的清潔。
1、對(duì)于噴油器和多缸柴油機(jī)的噴油泵只能由專業(yè)的調(diào)泵工來(lái)進(jìn)行,質(zhì)量由他們來(lái)保證。
2、對(duì)于單缸柴油機(jī)上的單體噴油泵,用戶也可以自己獨(dú)立檢修。但在注意裝配質(zhì)量的同時(shí),也要保證場(chǎng)地、零件清洗、工具、用油的干凈。
四、要保證加入油箱中的柴油干凈
為保證加入油箱中的柴油干凈,需要注意以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
1、要盡可能在質(zhì)量有保證的信譽(yù)好的加油站加油。同時(shí)選用柴油應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境氣溫,按下表選用不同牌號(hào)的清潔柴油。
柴油牌號(hào) | 使用環(huán)境溫度 |
0號(hào)柴油 | 4°C以上 |
-10號(hào)柴油 | -5°C以上 |
-20號(hào)輕柴油 | -14°C以上 |
-35號(hào)輕柴油 | -29°C以上 |
-50號(hào)輕柴油 | -44°C以上 |
2、在往油箱加油前,對(duì)柴油盡可能進(jìn)行凈化處理。常用的凈化方法是沉淀加過(guò)濾法,即先用一定的時(shí)間沉淀以除去油中大部分水分和顆粒較大的雜質(zhì),然后再通過(guò)粗、細(xì)兩道濾網(wǎng)將柴油再過(guò)濾。實(shí)踐證明,經(jīng)過(guò)這種方法處理后的柴油,可以提高系統(tǒng)的精密偶件的使用壽命2~3倍。
3、注意加油的正確操作,即加油管及油箱口要擦凈,還要避風(fēng)沙;加注時(shí),不要晃動(dòng)油桶吸油管不應(yīng)插到桶底;加注結(jié)束,立即蓋好油箱蓋。
柴油發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng)相當(dāng)于人體的輸血管,因此必須保持干凈,如果油路供應(yīng)不暢將可能會(huì)引起機(jī)組一系列故障,同時(shí)臟污的燃油也會(huì)加大機(jī)組的故障率,按照上述要求養(yǎng)成維護(hù)燃油系統(tǒng)的良好習(xí)慣,對(duì)于保證機(jī)組的可靠性和經(jīng)濟(jì)性都有重要意義。
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