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200kw上柴柴油發(fā)電機(jī)是以上柴柴油機(jī)為原動(dòng)力,拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)作為應(yīng)急備用電源使用,具有起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、油耗低、對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。200kw上柴備用柴油發(fā)電機(jī)使用一定年限后,通常會(huì)產(chǎn)生一些故障,對(duì)于一些常見(jiàn)故障,用戶也要了解其產(chǎn)生的危害以及學(xué)會(huì)如何查找原因并進(jìn)行處理。
1、空氣濾清器不清潔:
會(huì)造成200kw上柴備用柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使柴油機(jī)動(dòng)力不足。用戶應(yīng)根據(jù)要求定期清洗柴油空氣濾清器芯子或清理紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要的話換濾芯。
2、活塞與缸套拉傷:由于活塞與缸套拉傷嚴(yán)重或磨損過(guò)度,以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大,造成柴油機(jī)自身的機(jī)械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不好,下充氣增大,漏氣嚴(yán)重。此時(shí),應(yīng)更換缸套、活塞和活塞環(huán)。
3、排氣管阻塞:排氣管阻塞會(huì)造成排氣不通暢,燃油效率下降。動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜3.3KPa ,平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。
4、燃油系統(tǒng)有故障
1)燃油濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞,造成油路不通暢,動(dòng)力不足,甚至著火困難。應(yīng)清理進(jìn)入管路的空氣,清洗柴油濾芯,需要的話更換。
2)噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良,此時(shí)容易導(dǎo)致缺缸,柴油機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)及時(shí)清洗、研磨或換新。
3)200kw上柴備用柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足也會(huì)造成動(dòng)力不足,應(yīng)及時(shí)檢查、修理或更換偶件,并重新調(diào)整噴油泵供油量。
5、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障:柴油機(jī)過(guò)熱,是由于冷卻或潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障所致,此種情況下會(huì)導(dǎo)致水溫和油溫過(guò)高,易出現(xiàn)拉缸或活塞環(huán)卡死現(xiàn)象。當(dāng)柴油機(jī)排氣溫度增加時(shí),應(yīng)檢查冷卻器和散熱器,清理水垢。
6、增壓器故障:增壓器磨損或供氣壓力不足,也將導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足。
200kw上柴備用柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障還有許多,在此不一一列舉,用戶要積極學(xué)習(xí)柴油發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)知識(shí),做好技術(shù)儲(chǔ)備,以防在遇到機(jī)組故障時(shí)茫然失措不知從何著手進(jìn)行處理,如您遇到無(wú)法自行解決的故障問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)致電發(fā)電機(jī)廠家安排售后人員上門檢修。
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