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蓄電池是啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的電力供應(yīng)設(shè)備,上柴柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),要求蓄電池能在短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)供給低壓大電流(200~600A),上柴發(fā)電機(jī)正常工作后,發(fā)電機(jī)可向用電設(shè)備供電,并同時(shí)向蓄電池充電,但用戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn)在進(jìn)行充電的時(shí)候偶爾也會(huì)遇到充不進(jìn)電的問(wèn)題,此時(shí)要及時(shí)查找原因,頂博電力提醒您,上柴柴油發(fā)電機(jī)充不進(jìn)電,有可能是以下這些配件損壞所造成的。
1、充電機(jī)變壓器被燒壞。
2、充電機(jī)上的二極管被燒壞。
3、充電機(jī)的充電電流表?yè)p壞。
4、充電機(jī)的保險(xiǎn)絲被燒壞。
當(dāng)保險(xiǎn)絲燒斷后,柴油發(fā)電機(jī)組充電機(jī)電源指示燈不亮;整流二極管損壞后,柴油發(fā)電機(jī)組充電機(jī)的電源指示燈亮,但無(wú)直流電輸出。
排除故障的方法是:斷開(kāi)充電機(jī)與蓄電池的連接線,用萬(wàn)用表直流電壓擋(50V)測(cè)試充電機(jī)兩個(gè)輸出接線柱間的電壓,注意紅表筆接充電機(jī)的正極,黑表筆接負(fù)極,發(fā)現(xiàn)無(wú)電壓輸出。拆下充電機(jī)外殼,對(duì)充電保險(xiǎn)芯子進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)60A的保險(xiǎn)芯子燒壞。更換后,充電機(jī)恢復(fù)正常充電,故障即被排除。
啟動(dòng)蓄電池是保障每臺(tái)發(fā)電機(jī)組成功啟動(dòng)的必要條件,如果它不能正常供電,將會(huì)對(duì)上柴柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行產(chǎn)品重大影響,那么,在使用發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電池的時(shí)候,應(yīng)該怎樣對(duì)其進(jìn)行充電?
1、在首次給電池充電時(shí),應(yīng)注意連續(xù)充電的時(shí)間不要超過(guò)4小時(shí),充電時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)對(duì)電池的使用壽命造成損害。
2、盡量使用原裝充電器,因?yàn)槌潆娖魇桥c所配置電池相匹配的。其補(bǔ)充電流、充電高高電壓和轉(zhuǎn)換電流、浮充電壓、浮充電流等都是事先確定的,而其它充電器的參數(shù)都可能存在差異,導(dǎo)致與所充蓄電池不相匹配,不僅影響充電效果,也會(huì)影響電池的使用壽命。
3、選擇合適的充電環(huán)境,電池充電過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生一定的熱量,所以建議對(duì)電池充電時(shí)應(yīng)選擇在空曠通風(fēng)處,嚴(yán)禁在充電時(shí)用外物覆蓋充電器,否則容易損壞充電器與電池,甚至造成火災(zāi)事故。另外,時(shí)值雷雨季節(jié),要注意不要讓充電器被水浸或雨淋。
4、注意充電時(shí)間的時(shí)長(zhǎng)和頻率,養(yǎng)成經(jīng)常充電的習(xí)慣,保證電池電量隨時(shí)保持滿(mǎn)額狀態(tài),千萬(wàn)不要等電用光了再充,以免因“深放電”而縮短電池壽命。
5、不要在充電時(shí)將電池倒置。充足電的電池,如果長(zhǎng)期放置不用,也要每個(gè)月補(bǔ)充電一次。
如何檢查蓄電池是否充電正常
1、如果你有三用電表,在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,量一下電瓶?jī)蓸O的電壓,必須超過(guò)13V以上才算正常。如果發(fā)現(xiàn)充電電壓過(guò)低,就需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢修了。
2、如果沒(méi)有三用電表,可用目測(cè)法。
具體做法是:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,打開(kāi)電瓶的加水蓋,看看每一小格有無(wú)氣泡冒出。正常情況是不斷有氣泡冒出的,而且越充電會(huì)冒越多。如果沒(méi)有氣泡冒出,則可能是充電系統(tǒng)出現(xiàn)了毛病。
在此頂博電力特別提醒,注意此時(shí)千萬(wàn)不要在現(xiàn)場(chǎng)抽煙。因?yàn)樵谧龃隧?xiàng)檢驗(yàn)時(shí)會(huì)有氫氣產(chǎn)生,抽煙會(huì)導(dǎo)致爆炸起火的危險(xiǎn)。
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